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工程项目货物、散杂货与超限设备运输

装不进集装箱的货物,也不会原谅任何规划失误。

一台变压器、一条冲压线、一段风电叶片 —— 这类货物能否顺利运抵,取决于勘察而不是价目表。在报价之前,我们会实测货物尺寸、实地踏勘全线、核查每一座桥梁与每一条架空线,并确认省级主管部门实际会核发哪些许可、需要多长时间。

FASTPORT 在越南规划并执行超限、超重货物的运输,从工厂或码头一直做到设备就位于基础之上。

服务包含

路线勘察与工程方案

实地勘察公路路线的桥梁承载、净空高度与转弯半径,并制定吊装与绑扎方案。

许可证与护送

向各省主管部门申请超限超重通行许可,安排警车护送并规划夜间运输时段。

散杂货与特种设备

框架柜、开顶柜、散杂货船与滚装船运输,并在两端协调吊机与重件码头。

工地交付与就位

低平板车与模块车运抵现场,进行顶升与滑移,并在吊装总指挥在场情况下完成基础就位。

  • 货物启运前提供书面施工方案与风险评估
  • 由一位项目经理从勘察到验收全程负责
  • 按申报价值安排海运货物一切险;安装与现场风险与项目自身保单衔接
  • 与 EPC 总包方的现场进度计划协同
  • 每一个关键节点均有照片与视频记录

常见问题

工程设备运输需要提前多久预订?

设备尺寸一确定就应开始沟通。仅许可证就可能需要二至四周,特种船舶舱位需提前数月预订,而路线勘察可能显示需要加固桥梁或改走其他港口。

报价需要提供哪些资料?

每件货物的尺寸与重量、重心、吊点、起运地与准确的交货坐标,以及设备必须就位的日期。图纸比表格更有用。

货物受损由谁负责?

施工方案中明确了每个交接点的责任划分;由于整段运输由我们作为唯一承包方负责,您无需在船公司、车队与吊装公司之间充当仲裁者。货物本身,我们在设备启运前按申报价值安排海运一切险;安装与现场风险通常由项目自身的安装一切险承担,我们会在报价前以书面形式确认这条分界线。

其他服务

仓储与配送

仓库应该是供应链的一环,而不是货物的停车场。

仓储

报关清关

报关单由我们自己申报,依据贵司出具的授权书。

口岸

海运货运

自吉莱、盖梅—氏贵与海防承运整箱与拼箱。

主程

空运货运

当货物必须在这一周之内到位。

主程,快速

您的货物

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提供品名、重量与路线,1 个工作小时内您就能收到含时效与全部本地费用的完整报价。