包括雪佛龙公司在内的出口商正转向船对船转运，将液化石油气从美国运往亚洲，这一明显的战略转变正值巴拿马运河使用者面临拥堵和创纪录的通行费之际。

上周，一艘未预订船位但希望立即过境的Neopanamax油轮的通行费飙升至历史最高水平，达460万美元。

据Kpler称，今年迄今为止，美国约60%的LPG出口流向亚洲，高于2025年全年的55%。

此举凸显市场正寻求应对伊朗战争和厄尔尼诺加剧导致的海运拥堵，这促使巴拿马运河管理局周四限制了9月份的每日通行名额。