Отвечаем в течение одного рабочего часа, Пн–Пт 08:00–17:30

Публикации

Практические заметки о перевозке грузов через Вьетнам от тех, кто сам подаёт декларации.

01 Проверяемо

У каждого материала указаны дата, автор и использованные источники.

август 2026 г.

11 материалов
  1. FOB или CIF? Как выбрать Инкотермс для торговли с ВьетнамомFOB отдаёт вам контроль над перевозкой, CIF оставляет маржу поставщику. Практическое сравнение для импортёров и экспортёров, работающих через порты Вьетнама.ОбновленоПодготовлено FASTPORTисточники не указаны
  2. MSC расширяет Himalaya Express до Египта и Саудовской АравииMSC расширяет сервис Himalaya Express с новыми заходами в Абу-Кир, Кинг Абдулла и Джидду, но суда по-прежнему будут идти через мыс Доброй Надежды, минуя Баб-эль-Мандеб.Автоматическая сводкаContainer NewsПроверил admin
  3. Nvidia предлагает сотрудничество с Вьетнамом в области ИИNvidia предложила четыре стратегические области сотрудничества с Вьетнамом, включая разработку больших языковых моделей, инфраструктуру ИИ и GPU, подготовку кадров и поддержку стартапов.Автоматическая сводкаViệt Nam News — EconomyПроверил admin
  4. Перевозчики корректируют региональные сервисыX-Press Feeders запускает Le Havre–Hamburg; Folk Maritime объединяет сервисы Красного моря; CU Lines добавляет связь; Kambara Kisen меняет порт; CNC Line убирает Иокогаму.Автоматическая сводкаContainer NewsПроверил admin
  5. Рост сборов Панамского канала стимулирует перевозки СНГЭкспортеры, включая Chevron, переходят на перевалку с судна на судно для поставок СНГ из США в Азию из-за рекордных сборов.Автоматическая сводкаgCaptainПроверил admin
  6. Танкеры скапливаются из-за перегруженности портов ВенесуэлыВетхие нефтяные порты Венесуэлы ограничивают экспорт: танкеры ждут до 30 дней, что мешает планам США нарастить поставки.Автоматическая сводкаgCaptainПроверил admin
  7. Форум «Логистика АСЕАН – Вьетнам»: что нужно для успеха eBL и NCD?Первый форум по цифровой торговле и eBL на VILOG 2026 показал, что технологии больше не являются главным барьером; решают право, совместимость и доверие.Автоматическая сводкаVietnam Logistics Business Association (VLA)Проверил admin
  8. EUDR помогает вьетнамскому кофе, но только 35-40% площадей соответствуют стандартамВьетнамский кофе классифицирован ЕС как низкорисковый, что упрощает процедуры для импортеров и дает надбавку $50 за тонну. Однако лишь 35-40% площадей соответствуют требованиям прослеживаемости.Автоматическая сводкаVi?t Nam News � EconomyПроверил Nguyễn Phúc Nhân
  9. Вьетнамские фрукты и овощи: оптимизация логистической цепочки для сохранения маржиСтавки фрахта во 2 квартале 2026 года выросли на 28,3% год к году. Экспортерам фруктов и овощей нужно перейти от поиска дешевой ставки к оптимизации общих затрат и интеграции цепочки.Автоматическая сводкаVietnam Logistics Business Association (VLA)Проверил admin
  10. Дананг предлагает Индо-Тихоокеанский логистический коридорVLA предлагает инициативу логистического коридора Дананга для связи Индия–Меконг–АСЕАН–Тихий океан. Грузоотправителям стоит следить: возможны новые варианты маршрутов.Автоматическая сводкаVietnam Logistics Business Association (VLA)Проверил admin
  11. Трансграничные перевозки: каркас есть, связности не хватаетВьетнам подписал много соглашений о транзите, но процедуры и контроль не синхронизированы. Опыт TIR и ориентиры для Дананга.Автоматическая сводкаVietnam Logistics Business Association (VLA)Проверил admin

июнь 2026 г.

1 материалов
  1. Море или авиа из Вьетнама? Сначала посчитайте

Ваш груз

Расскажите, что нужно перевезти

Пришлите товар, вес и маршрут — и в течение одного рабочего часа получите полный расчёт со сроками и всеми местными сборами.