Vận tải đường bộ & xuyên biên giới
Chặng đầu, chặng cuối, và cả cửa khẩu ở giữa.
Chặng đầuTờ khai do chính chúng tôi truyền, theo giấy uỷ quyền của quý công ty.
Hải quan là nơi lô hàng thực sự bị dừng lại. Một mã HS áp sai, một C/O sai form, một trị giá bị hải quan bác — bất kỳ điều nào cũng đủ biến hai ngày thông quan thành hai tuần tiền lưu bãi. FASTPORT chuẩn bị và truyền tờ khai trên hệ thống VNACCS/VCIS theo giấy uỷ quyền bằng văn bản của quý công ty, nên người trả lời vướng mắc với hải quan chính là người đã truyền tờ khai đó.
Chúng tôi làm cả hai chiều xuất và nhập, cho doanh nghiệp lần đầu nhập khẩu lẫn nhà máy khai báo hàng ngày, và sẽ cho bạn biết chi phí hàng về đến kho trước khi bạn ký đơn hàng chứ không phải sau khi container đã cập cảng.
Khai đầy đủ trên VNACCS/VCIS tại TP. Hồ Chí Minh, Hải Phòng, Đà Nẵng và các cửa khẩu đường bộ phía Bắc, xử lý cả luồng xanh, vàng và đỏ.
Áp mã trước khi hàng đi, tính thuế nhập khẩu và VAT, tư vấn hiệp định thương mại tự do nào cho mức thuế hợp pháp thấp nhất.
Xin và kiểm tra Form E, Form AK, Form D, EUR.1 và các chứng nhận xuất xứ ưu đãi khác, kể cả cấp sau.
Phối hợp với cơ quan kiểm dịch, an toàn thực phẩm, kiểm tra chất lượng và đăng ký hợp quy sản phẩm khi mặt hàng yêu cầu.
Tờ khai luồng xanh với chứng từ đầy đủ thường được thông quan trong ngày. Luồng vàng là kiểm tra hồ sơ và thường mất thêm một ngày. Luồng đỏ phải kiểm hoá thực tế, mất hai đến bốn ngày tuỳ cảng và tuỳ mặt hàng.
Bạn có thể bị ấn định lại thuế, bị xử phạt và bị chậm hàng trong lúc khai bổ sung. Chúng tôi áp mã trước khi hàng đi, nêu rõ căn cứ phân loại; với những mặt hàng thực sự ở ranh giới, chúng tôi khuyến nghị xin xác định trước mã số hàng hoá từ cơ quan hải quan.
Ngay từ khâu báo giá chúng tôi sẽ cho bạn biết mặt hàng có cần giấy phép không, cơ quan nào cấp và mất bao lâu. Chúng tôi không thể thông quan hàng thuộc diện quản lý khi thiếu giấy phép, nhưng có thể thu xếp lưu kho ngoại quan trong thời gian chờ thay vì để phát sinh phí lưu container.
Dịch vụ khác
Chặng đầu, chặng cuối, và cả cửa khẩu ở giữa.
Chặng đầuKho là một mắt xích của chuỗi cung ứng, không phải chỗ để hàng nằm.
Lưu giữHàng nguyên container và hàng lẻ từ Cát Lái, Cái Mép – Thị Vải và Hải Phòng.
Chặng chínhKhi hàng buộc phải có mặt ngay trong tuần này.
Chặng chính, nhanhLoại hàng không vừa container, và không tha thứ cho sai sót trong khâu lập kế hoạch.
Quá khổLô hàng của bạn
Gửi mặt hàng, trọng lượng và tuyến đường. Bạn sẽ nhận báo giá đầy đủ kèm thời gian vận chuyển và toàn bộ local charge trong 1 giờ làm việc.